5 dejstev o 67 ′ Chevy Camaro

1967 Dejstva o Chevy Camaro

Ste ljubitelj Chevy Camara iz leta 1967? Ko ta avto zagledate na avtocesti, vas pritegne? Vas zanima zgodovina tega avtomobila?

Če je odgovor pritrdilen, ste prišli na pravo mesto. V preteklosti sem že pisal o klasični mišični avtomobili . Priznajmo si, da večina fantov kopa tovrstna vozila zaradi njihove edinstvene, moške zasnove.



Če povem resnici, je razlog, da mi je 67 'Camaro všeč, ta, da predstavlja obdobje v avtomobilski industriji, ki je že zdavnaj minilo.



Od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja so avtomobili začeli dobivati ​​robustno, moško vzdušje. Bili so športni, kompaktni in hitri. Za fantje, ki so to poskušali alfa projekta , ti dojenčki so se zibali.

Ampak odstopam.



67 'Camaro je bil nedvomno avtomobil 'prvih'. Ko berete naslednje, ne pozabite na dobo, v kateri je bil ta avto izdelan.

so lepe zelene oči

Pomislite na ameriško inovativnost, hitrost in ponos. Hladna vojna je bila še vedno zelo v teku. JFK je bil mrtev in brezžične tehnologije so bile fantazija.

Za popolnitev te miselne slike so bili takratni hit-filmi: Ugani, kdo pride na večerjo , Bonnie in Clyde in - Diplomant .



Tukaj se boste naučili iz tega dela.

  • Hitra dejstva o 67 Chevy Camaro
  • Video o avtu
  • Posebne zgodovinske informacije
  • Možnosti avtomobila, edinstvene za Camaro
  • Knjiga Camaro

1. Kdo je ustvaril 67 Camaro?

Prvotna različica Chevy Camaro je bila zasnovana iz nujnega kraja. Že v šestdesetih letih je imel Ford divje priljubljeno vozilo z imenom Mustang.



Za tekmovanje je General Motors začel pripravljati tajne načrte za lansiranje novega avtomobila. Celoten projekt je dobil kodno ime 'Panther' (Settlemire, 2005).

Poudarki

  • Ime avtomobila (Camaro) sta si omislila trgovski direktor Chevyja Bob Lund in podpredsednik GM-a Ed Rollet.
  • 28. junija 1966 je na tiskovni konferenci v Detroitu novo linijo avtomobilov napovedal generalni direktor podjetja Pete Estes.
  • Imel je določeno projektno kodo XP-836.
  • Ko je bilo razglašeno ime 'Camaro', je bil to nekoliko škandal. Ljudje iz GM so predlagali, da je ime izhajalo iz francoskega slenga, kar pomeni 'prijatelj' ali 'prijatelj'. Težava je v tem, da Camaro res ni francoska beseda.
chevy camaro ss
67 Model Chevy Camaro SS

2. Uvedba modela 67 Camaro

Prvi Camaro je bil naprodaj 29. septembra 1966 za modelno leto 1967. Sam avtomobil je imel nekatere iste sestavne dele drugega avtomobila GM, ki je bil prav tako predstavljen leta 67 '; Pontiac Firebird.

Tu je nekaj utrinkov:

  • V letu 1967 je bilo prodanih 220.000 modelov 67 ’.
  • Odličen pogon na zadnja kolesa.
  • Na voljo je bil kot dvovratni kupe ali kabriolet z 2 + 2 sedežema.
  • Izbira elektrarn V8 kot del elektroenergetskega sistema. Tu govorimo o motorju, menjalniku, pogonskih gredih in diferencialih.
  • Odvisno od možnosti je originalni Camaro stal med 2.800 in 3.500 USD.

chevy camaro 1967 črna3. Edinstvene lastnosti 69 Camaro

Poleg nekaterih zgoraj omenjenih točk je bilo za to vozilo značilnih še nekaj lastnosti.

Pomembno je poudariti, da je bilo nekaj trženja za Camaro odziv na knjigo avtorja Ralpha Nadarja z naslovom Nevarno pri kateri koli hitrosti .

Nadar je v njem izpostavil številne varnostne težave v zvezi z avtomobili tiste dobe. Na primer, Chevy je zadel zadetek, ker je Corvair vozilo omenjeno v knjigi.

Za kompenzacijo je GM poudaril dejstvo, da je imel Camaro enak zadnji pogon, spredaj nastavljen motor kot Nova II in Ford Mustang.

Poudarki:

  • Prva generacija je ponudila možnost Super Sport ali Rally Sport.
  • Model Z / 28 je bil dodan leta 1967 z značilnimi črtami na prtljažniku in pokrovu motorja.
  • Na voljo so bila reli cestna kolesa
  • Avto je bil izdelan na stari platformi GM-F.
  • Potrošniki so imeli skupaj sedem različnih modelov motorjev!

67 kamaro rdeče4. Časovne omejitve

Ne pozabite, da je bil takrat GM pod močnim pritiskom, da so avtomobil uvedli v konkurenco s Fordovim Mustangom.

Samo za idejo, Mustangu je leta 1966 šlo zelo dobro in je prodal ogromnih 607.000 avtomobilov. Leta 1967 je prodaja dosegla hit in padla na 472.000.

Avtor 1968 , število prodanih Mustangov je strmo padlo na 317.000.

Padec je bil vsaj delno posledica prizadevanj GM za proizvodnjo in trženje.

Poudarki:

  • Oblikovalci so nekoč razmišljali o izdelavi karavanske različice avtomobila, vendar so te načrte hitro opustili.
  • Skoraj vsi originalni Camarovi so bili zgrajeni v dveh ameriških tovarnah: Norwood, Ohio in Van Nuys v Kaliforniji.
  • Nekateri so bili sestavljeni v tovarni podjetja Biel v Švici.
  • Avto je bil večinoma izdelan iz pločevine, razen kapuce in pokrova prtljažnika.

1967 Chevrolet Camaro RS5. Možnosti motorja in menjalnika

Kot smo že omenili, je bilo na voljo 7 možnosti motorja. Serijsko je prišel z ročnim tristopenjskim menjalnikom.

Do leta 1969 so imeli potrošniki 12 možnosti motorja.

Druga dejstva:

  • Original Camaro je imel podokvir in poldrugi dizajn s Chevy II Nova iz leta 1968.
  • Opcija RS je vključevala 'skrite žaromete', rezervne luči pod zadnjim odbijačem in zunanje svetle obloge.
  • Opcija SS (SS paket zmogljivosti) je vključevala motor V8 z nadgradnjo podvozja za večjo moč in boljše vodljivost.
  • Opcija Z / 28 je ponujala motor V-8 in opcijski 4-stopenjski menjalnik. Dve široki črti, značilni za Z / 28, sta bili nameščeni na kapuco in prtljažnik.

Zaviti

Od šestdesetih let je bilo šest generacij Camarosa. V desetletjih se je zgodilo veliko sprememb sloga.

Če želite prebrati več o tem klasičnem ameriškem avtomobilu, nadaljujte z Amazonka in vzemite kopijo Camaro: Petdeset let uspešnosti Chevyja avtor Mike Mueller.

Ko me ljudje vprašajo o mojih najljubših mišičnih avtomobilih, sem tu, da rečem, da je Camaro iz leta 1967 visoko na seznamu.

Končni Camaro, vsaj zame, je 1969 COPO , Ampak hej, to je še ena objava v blogu.

Hvala, da ste se ustavili.

-

Fotografije fotografij: Flickr

Reference:

Settlemire, S. (2005). Dan, ko je Panter umrl . Pridobljeno iz Generations of GM History: https://history.gmheritagecenter.com/wiki/index.php/The_Day_the_Panther_Died